板链提升机机尾一样平常多为外置式配重结构形式，，，，，，，尾轮轴端密封接纳外密封结构。。。。。。装备经由恒久运行以后，，，，，，，该密封结构易泛起密封不严，，，，，，，导致尾部窜灰、漏料征象，，，，，，，若治理跑冒征象不实时，，，，，，，恒久漏灰会造成装备运转无邪性下降，，，，，，，可靠性大幅下降，，，，，，，故障率增添，，，，，，，现场扬尘造成装备周边情形进一步恶化，，，，，，，巡检工人不易巡检及发明装备故障隐患。。。。。。
    提升机原密封结构特点提升机尾部壳体与盖板间装有毛毡密封垫，，，，，，，密封组件、轴承座等回转支持部件在壳体外，，，，，，，尾部密封装配示意图见图1。。。。。。这种尾部密封结构简朴，，，，，，，巡检利便，，，，，，，轴承填补润滑油便捷，，，，，，，但同时也保存以下问题：（1）密封组件装置装置在尾轴上，，，，，，，尾轴在机尾壳体内部一定规模内上下浮动，，，，，，，毛毡密封垫会与密封组件有相对运动，，，，，，，导致外部壳体盖板与密封板（Q235A）之间的毛毡受到磨损。。。。。。（2）毛毡密封垫装置初期为整体中心开孔装于尾轮轴部，，，，，，，装备运行一段时间后，，，，，，，两者相对磨损，，，，，，，密封作用失效。。。。。。